Un cop més, La Vanguardia fa quedar com el dolent de la pel·lícula un membre del Govern independentista. Aquest cop ha estat el conseller Damià Calvet, del qual assegura que “es va oposar a l’ampliació de l’aeroport de Barcelona en considerar que contravenia les normes mediambientals i comprometia l’avença cap a una economia verda”.
Res més lluny de la realitat, el conseller ha piulat a primera hora d’aquest divendres per aclarir que “el que he exposat reiteradament és que el futur de la connectivitat aèria de Catalunya no es pot limitar al debat simplista sobre una eventual ampliació de la 3a pista”, apuntat cap als termes que proposa AENA. Però Calvet matisa que sí que s’han de fer inversions i canvis en l’aeroport, com ara “connexió ferroviària, una millor gestió tarifària o recuperar vols intercontinentals directes”. El conseller també ho aprofita per criticar l’immobilisme de l’estat espanyol en aquesta qüestió: “Cal fer una taula per avaluar la bondat del projecte i clarificar la seva gestió davant d’Europa, i això ho ha de fer l’estat”.
Que falten altres inversions als 3 aeroports principals, connexió ferroviària i una millor gestió tarifària. Que ara toca recuperar vols intercontinentals directes i que l’aeroport del Prat pot millorar la qualitat de la seva capacitat sense ampliació de la 3a pista.
— Damià Calvet🎗 (@damiacalvet) June 4, 2021
