Cada cop van sabent-se més coses sobre les negociacions, les converses, els documents, les promeses, les enganyifes a l’entorn de l’aeroport, l’ampliació, els diners europeus, qui els té, qui els reparteix i els criteris que posa o imposa. Ara s’ha sabut que la presentació sobre l’ampliació del Prat que AENA va fer a la mesa tècnica del 8 de juliol ja preveia una inversió de 262 milions d’euros per ampliar la pista “cap a l’est”, segons es pot comprovar en la documentació publicada aquest dijous per la companyia. De fet, aquests 262 milions eren part dels 1.700 MEUR totals d’inversió.
A més, el document apuntava que el DORA 2022-26 “ha d’incloure la redacció dels projectes i l’inici de les obres de la nova terminal i l’ampliació de la pista”. Posteriorment, es preveia l’elaboració del nou pla Director i s’especificava que caldria fer “consulta a la Comissió Europea” per “l’afectació a la Xarxa Natura 2000”. Segons han apuntat fonts coneixedores, l’acord del 2 d’agost va ser verbal i no escrit.
