El Govern de Catalunya s’ha plantat i ha traslladat a l’Estat espanyol la seva negativa a pagar la factura pels serveis que Renfe ha prestat durant l’any 2022, en considerar que no s’ha incrementat l’oferta de serveis. Amb tot, la Generalitat ha comunicat a través d’una carta dirigida al president de Renfe, Raül Blanco, i a la qual ha accedit ‘El Periódico‘, que rebutja pagar els 25,95 milions d’euros que Renfe reclama.
Aquest, tanmateix, no és l’únic pagament que la Generalitat ha rebutjat fer a l’operadora, i és que des del 2017, quan Adif incrementa el cànon pel pas de trens i Renfe ho repercuteix en la factura del pla d’acció, que hi ha un conflicte obert entre Renfe i la Generalitat. El Govern assegura que aquest cobrament no figura en l’acord de traspàs, i si bé l’executiu reconeix alguns dels imports dels plans d’acció, critica que mai s’ha firmat el contracte programa entre Renfe i la Generalitat, un fet que a la vegada provoca que els 300 milions d’euros que costa prestar el servei de Rodalies a Catalunya vagin directament de l’Estat a Renfe, sense que Catalunya tingui capacitat de maniobra. De fet, el juny del 2022 la Generalitat ja va demanar per carta que les actuacions que s’inclouen en el pla d’acció formessin part del finançament ordinari de Rodalies.
En una altra carta, el director general de Transport Ferroviari, Oriol Martori, ha comunicat a la directora de Rodalies, Mayte Castillo, que després d’analitzar la documentació corresponent al 2022 que inclou la factura de gairebé 26 milions d’euros, entenen “que no es correspon el seu pagament”.
Amb tot, i incloent els 26 milions d’euros que la Generalitat rebutja pagar, Renfe denuncia un impagament total de 152 milions d’euros, entre el pla d’acció i els cànons. D’aquests, però, el Departament de Territori només admet un deute de 57,56 milions d’euros per quatre exercicis
