ACN Barcelona – Els usuaris de Reus afectats pel tall ferroviari per les obres de Roda de Berà tindran més opcions per anar a Barcelona amb bus. La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha anunciat en una entrevista a Catalunya Ràdio que s’incrementen les dues freqüències diàries actuals a entre cinc i sis trajectes al dia, igualant els viatges que s’ofereixen per carretera des de la capital de la demarcació, Tarragona. Els bitllets dels trajectes de bus tindran un cost de 4 euros. “Anem assumit les millores vinculades al transport alternatiu amb l’anàlisi de les dades. Això té un impacte econòmic però és absolutament necessari”, ha dit.
<em>(Aquesta notícia actualitza l’anterior sobre el mateix tema més informació facilitada pel Departament de Territori)</em>
Les declaracions de Paneque arriben l’endemà de la reunió entre el Departament i la plataforma Dignitat a les Vies, que van reclamar solucions per carretera per als usuaris que es desplacen des de la capital del Baix Camp. A diferència d’altres ciutats del Camp de Tarragona, a Reus no fan parada els autobusos del pla alternatiu de Renfe, ja que els trens arriben a Sant Vicenç de Calders i segueixen el recorregut fins a l’estació de França de Barcelona sense la necessitat de fer transbord.
En un comunicat, el Departament de Territori ha detallat que durant la setmana vinent s’informarà del dia d’entrada en funcionament dels nous serveis. Els trajectes seran directes entre l’estació d’autobusos de Reus i l’avinguda Diagonal de Barcelona. Així mateix, la conselleria que encapçala Paneque també preveu implementar per aquest recorregut una targeta unipersonal bonificada de 10 viatges a 40 euros.
La titular de Territori ha acceptat que el funcionament de Rodalies és francament “molt millorable” perquè les infraestructures no són les adequades després d’anys de desinversió. “Tindrem les inversions que necessitem però en un horitzó de dos anys hi haurà molèsties importants pels usuaris de Rodalies”, ha dit. En concret referint-se al tall al Camp de Tarragona, ha afirmat que d’aquí a cinc mesos “la ciutadania ha de veure una millora evident en el servei”.
Pel que fa al preu dels bitllets, ha confirmat que ha demanat al ministre de Transports, Óscar Puente, que prengui una decisió ràpidament sobre si continuen o no els abonaments gratuïts. La Generalitat finança un 30% dels descomptes, mentre que l’Estat n’assumeix el 50%. Alhora, ha afirmat que hi ha “dispositius vinculats al tall de Tarragona” que asseguren que el preu del bitllet es mantindrà.
