ACN L’Hospitalet del Llobregat – L’Hospitalet del Llobregat ha estrenat aquest dimarts la primera electrolinera amb energia recuperada de la frenada del metro. Es tracta d’un punt de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics que s’ha col·locat a l’estació de l’L1 Bellvitge i forma part del programa europeu MetroCHARGE. La potència s’obté d’un total de 16 “recuperadors” instal·lats al subsol que “permeten utilitzar aquesta energia en altres usos”, ha explicat el conseller delegat de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Xavier Flores, i ha dit que “a més de reduir emissions” també es rebaixa “un 5,5% el consum energètic de tota la xarxa”. Això, segons ha afirmat, permetrà estalviar uns 1,2 milions d’euros i suposarà recuperar la inversió en “quatre o cinc anys”.
El projecte compta amb un pressupost de set milions d’euros, dels quals el 40% venen finançats d’Europa a través del programa Moves Projectes Singulars II, i és una col·laboració entre TMB i l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Flores ha explicat que l’energia generada també serveix per “a la mateixa tracció del tren i el funcionament de l’estació”, però gràcies aquest treball conjunt amb l’AMB s’estén a la xarxa d’electrolineres de la institució.
L’estació de recàrrega disposa de dos equips de 50 kW i, igual que a la resta d’electrolineres, i amb un temps que va dels 30 minuts a les dues hores s’aconsegueix la càrrega completa dels vehicles.
El conseller delegat de TMB ha recordat que aquesta sistema ja s’utilitza amb el bus elèctric amb l’alimentació des de la cotxera i “hi ha un projecte per aplicar-ho a la cotxera d’Horta i de Zona Franca”. Flores ha destacat que la “sinèrgia metro-bus també és important i ara es fa el salt al turisme”.
<strong>Sis punts de recàrrega més</strong>
Actualment, ja hi ha dues electrolineres més actives a l’Hospitalet de Llobregat, una prop de l’estació de Can Boixeres, de l’L5, i l’altra en un aparcament pròxim a la parada de Santa Eulàlia, de l’L1. A Sant Adrià del Besós hi ha un tercer punt, a l’estació de la Verneda, de l’L2. D’altra banda, el programa MetroCHARGE preveu activar tres electrolineres a Cornellà (L5), Badalona (L2) i Santa Coloma (L1).
El vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Carlos Cordón, ha qualificat la iniciativa “d’innovadora” i que compleix amb “l’objectiu de l’AMB de millora la qualitat de l’aire a través de la potenciació i promoció de la mobilitat sostenible”.
<strong>Centenar d’electrolineres el 2024</strong>
La xarxa d’electrolineres de l’AMB té 52 estacions, repartides en 31 municipis, que permeten una càrrega simultània de fins a 178 vehicles. Cordón ha previst assolir “abans de 2025” els 102 punts de recàrrega, cosa que possibilitarà “la càrrega simultània de 367 vehicles”. Actulament, la cinquantena de punts permeten estalviar cada mes 93 tones de CO2 i 129 quilograms de diòxid de nitrogen.
