ACN Barcelona – La Policia Nacional, la Policia Judiciària portuguesa i l’Europol han desarticulat l’organització criminal ‘narcos del cel’, que pretenia introduir tones de cocaïna a Europa per via aèria. L’operació, que ha permès la detenció de 25 persones –19 a Espanya i 6 a Portugal–, ha comptat amb un desplegament amb agents de Madrid, Barcelona, ??Bilbao, Conca i Plasència (Càceres). L’organització –altament especialitzada en la introducció de grans partides de cocaïna a Europa– utilitzava avions privats noliejats i els seus membres comptaven amb nombrosos contactes per a l’enviament i la recepció dels carregaments de cocaïna. També van intentar entrar 344 quilos pel port de Barcelona.
L’entramat criminal va recórrer com a font de finançament a empresaris d’origen xinès –coneguts com a ‘hawalers’–, que comptaven amb capacitat econòmica suficient i una estructura que operava a nivell mundial per fer compensacions de crèdits al marge del sistema financer legal.
L’operació ha finalitzat amb 25 detinguts i la confiscació de 460 quilos de cocaïna, més de 500.000 euros en efectiu, 18 vehicles i 45 mòbils, la majoria encriptats. També s’han bloquejat vuit immobles valorats en més de 1.650.000 euros i 80 comptes bancaris amb un saldo de 660.000 euros.
Les primeres indagacions, iniciades el juny de 2023 de forma conjunta entre la Policia Nacional i la DEA nord-americana, es van centrar en les activitats d’un ciutadà colombià resident a Madrid que, presumptament, liderava una important organització criminal dedicada a la importació de grans quantitats de cocaïna.En la fase inicial, la investigació es va centrar en una cafeteria situada a La Moraleja (Madrid). En aquesta, freqüentada pels investigats i a la qual ells mateixos es referien com a “l’oficina”, es duien a terme la major part de reunions dels membres de l’organització. A partir d’aquell moment, les gestions policials van permetre començar a identificar els integrants de l’entramat –molts d’ells residents a l’estranger–, així com conèixer el rol exercit per cadascun i detectar els projectes il·lícits que s’estaven gestant.
Amb l’avenç de la investigació, els agents van acreditar que es tractava d’una organització criminal altament especialitzada en la introducció de cocaïna a Europa, els membres de la qual comptaven amb nombrosos contactes per a la sortida de l’estupefaent des de diferents punts de Sud-Amèrica i per a la seva recepció en diferents ciutats europees. Per transportar la droga feien servir avions privats noliejats per companyies privades, que dotaven l’activitat il·lícita d’aparença legal. D’altra banda, les indagacions van acreditar que tots els membres de l’entramat havien fet del tràfic internacional de cocaïna el seu únic mitjà de vida, sense exercir cap activitat laboral legal i que, a més, els permetia mantenir un alt nivell de vida.
Després de diversos mesos, els agents van confirmar que l’organització tenia accés a diversos aeroports europeus com a punt d’entrada dels carregaments de cocaïna, un dels quals a Beja, al sud de Portugal. Allí l’entramat comptava amb una àmplia estructura, motiu pel qual els seus membres realitzaven nombrosos desplaçaments a Portugal. El mes de gener passat, la Policia Nacional i la Policia Judiciària de Portugal van realitzar un operatiu conjunt que va permetre identificar una trama de funcionaris corruptes que operaven, sota la direcció d’un ciutadà portuguès, a l’aeroport comercial de Beja. En aquelles dates els agents van tenir coneixement que l’organització havia llançat el seu primer avió noliejat des de Barranquilla (Colòmbia) fins a Beja, a bord del qual es trobaven diversos dels seus membres així com pilots contractats a aquest efecte.
Tot i això, i malgrat l’ampli dispositiu establert, les gestions policials van permetre confirmar que aquest avió no havia pogut ser carregat amb la cocaïna a Barranquilla, cosa que va comportar pèrdues econòmiques a l’organització que superaven els 500.000 euros.
Els investigats van seguir amb el seu projecte d’enviar gairebé dues tones de cocaïna amb avió privat a Europa, si bé, per poder recuperar-se econòmicament i sufragar l’operació, així com per mantenir el nivell de vida, van canviar el ‘modus operandi’. Van recórrer a operacions de menor envergadura que no requerissin un gran desemborsament econòmic, i van començar a enviar maletes amb cocaïna des de diferents països fins a l’Aeroport de Madrid-Barajas. No obstant això, els enviaments van ser detectats pels agents, que en van interceptar quatre el setembre del 2023 (amb 16,5 quilos de cocaïna), el març del 2024 (31 quilos), l’abril del 2024 (60 quilos) i el setembre del 2024 (20 quilos).
Així mateix, el mes de maig passat l’organització va enviar un contenidor d’alvocats des del Perú fins al Port de Barcelona. En aquesta ocasió contenia 344 quilos de cocaïna ocults al terra de l’estructura, si bé els agents van interceptar-lo abans que arribés als membres de l’entramat. El juny del 2024 els investigats van realitzar un segon intent per transportar la droga en un avió privat. Després d’aconseguir finançament a través de diversos inversors externs procedents de Mèxic, van noliejar una aeronau privada des de Johannesburg (Sud-àfrica) fins a la República Dominicana, on s’havia de carregar l’estupefaent, per dirigir-se finalment al Regne Unit. Com en el primer intent, els problemes logístics van impedir carregar la cocaïna.
Els contratemps patits van obligar els investigats a buscar noves fonts de finançament que els permetessin sufragar les despeses del dia a dia, així com el pagament de la substància estupefaent i altres despeses de logística. Fruit de les gestions policials practicades, els agents van detectar diverses vies amb què donaven cobertura a l’aparell logístic i financer de l’organització. Entre elles, van acreditar la utilització d’establiments que operen amb criptomonedes per a la conversió de l’efectiu resultant de les operacions de narcotràfic a la divisa legal. Així mateix, van evidenciar que recorrien a locals d’enviament de remeses de diners i, com a font principal, el contacte amb empresaris d’origen xinès que comptaven amb capacitat econòmica suficient i amb una estructura que operava a nivell mundial per fer compensacions de crèdits al marge del sistema financer legal (sistema anomenat ‘Hawala’). Entre els contactes d’origen xinès investigats, els agents van identificar un dels objectius d’alt valor d’Europol, que ha donat suport a la investigació amb l’anàlisi de la informació financera obtinguda així com amb la traçabilitat del flux econòmic de l’organització criminal.
Després de 15 mesos d’investigació, a mitjans del mes d’octubre passat es va fer l’explotació de l’operació. A Espanya, els agents van realitzar 14 escorcolls domiciliaris i van arrestar 19 persones a Madrid, Alacant, Sevilla, Conca i Càceres, 16 de les quals van ingressar a presó provisional sense fiança. Així mateix, es van emetre 6 ordres internacionals més de detenció (OID) sobre els objectius que es troben fora d’Espanya. Per aconseguir la completa desarticulació de l’organització criminal, es va fer un desplegament coordinat per la Policia Nacional en què van participar agents de Madrid, Barcelona, Bilbao, Conca i Plasència (Càceres). A més, fruit de la cooperació amb la Policia Judiciària de Portugal, a finals d’octubre les autoritats portugueses van realitzar diversos escorcolls i van arrestar sis persones més. Allà es van intervenir diverses armes de foc, munició, vehicles de gamma alta i 15.000 euros en efectiu.
